ولوستر N، هاچ‌بک داغ هیوندای در نمایشگاه دیترویت

ولوستر N خودروی بسیار تهاجمی‌تری بوده و عملکرد بالاتری را از ولوستر معمولی و ولوستر توربو ارائه می‌کند. این ماشین همانند i30 N در پیست نوربرگ‌رینگ توسعه داده شده و آزمایش شده است و از همان پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ i30 N استفاده می‌کند. این موتور 275 اسب بخار قدرت و 352 نیوتن متر گشتاور دارد که افزایش قابل‌توجهی را نسبت به ولوستر توربو با پیشرانهٔ 1.6 لیتری 201 اسب بخاری نشان می‌دهد. برای انتقال این نیرو تنها یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی در نظر گرفته شده است درحالی‌که به گفتهٔ هیوندای به‌منظور هماهنگی با قدرت بیشتر مدل N، کلاچ آن قوی‌تر و سینکرونایز آن ارتقاء پیدا کرده است.

هیوندای فعلاً هیچ‌کدام از مشخصات عملکردی ولوستر N را اعلام نکرده است اما واضح است که این ماشین باید عملکردی نزدیک به مدل i30 N یا شتاب صفرتاصد 6.1 ثانیه‌ای داشته باشد. رانندگی با ولوستر N در جاده‌های پیچ‌درپیچ بسیار سرگرم‌کننده خواهد بود چراکه به گفتهٔ هیوندای اصطلاحاتی در شاسی خودرو صورت گرفته است. بدین منظور در تعلیق خودرو بهینه‌سازی‌هایی انجام گرفته و نقاط اتصال تعلیق چند اتصالی عقب هم تقویت شده است تا با حرکت گهواره‌ای بدنه مقابله شود.